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びわこそすい と インクライン（傾斜鉄道）
明治初期、東京遷都によってさびれた京都の復興策として実施された一大土木事業。発電や物資運搬、灌漑用水など多目的に利用するため滋賀県大津三保ケ崎から京都蹴上（けあげ）までトンネル掘削による水路が開削された。工事開始は明治18年（1885）、完成は明治23年（1890）。
蹴上のインクライン（傾斜鉄道）は物資を載せた疎水船ごと車台にのせて坂道に敷設されたレール上を上下する構造となっている。【参考：京都観光文化検定試験公式テキストブック】
たんとフォト京都 琵琶湖疎水とｲﾝｸﾗｲﾝ